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選型-同步帶輪選型手冊(cè)-高強(qiáng)度同步帶找航銳 ：

同步帶帶邊過(guò)度磨損    1．同步帶輪不平行；    調(diào)整平行度,；

   2．軸承部位剛度不夠,；    增加剛度，確實(shí)固定,；

   3．擋圈彎曲,；    修正或更換擋圈；

   4．擋圈表面粗糙；    修正或更換擋圈,；

   5．同步帶碰觸傳動(dòng)裝置的防護(hù)擋板或支架,。    檢查防護(hù)擋板或支架。

同步帶帶邊過(guò)度磨損    1．同步帶輪不平行,；    調(diào)整平行度,；

   2．軸承部位剛度不夠；    增加剛度,，確實(shí)固定,；

   3．擋圈彎曲；    修正或更換擋圈,；

   4．擋圈表面粗糙,；    修正或更換擋圈；

   5．同步帶碰觸傳動(dòng)裝置的防護(hù)擋板或支架,。    檢查防護(hù)擋板或支架,。

由于不是靠摩擦力傳遞動(dòng)力，帶的預(yù)緊力很小,，同步帶輪的選型，作用于帶輪軸和其軸承上的力也很小,。其主要缺點(diǎn)在于制造和安裝精度要求較高,，中心距要求較嚴(yán)格。同步帶根據(jù)齒的形狀又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩種 ,，圓弧形齒的載能力高 ,，疲勞壽命高。以圓弧形齒的同步帶所承受的扭矩為 ,，載能力高,。

從所用材料上 ，齒型帶可區(qū)分為橡膠型和聚氨酯型兩大類 ,，而前者又有普通橡膠和特種橡膠之分 ,，是由鋼簾線或玻璃纖維組成的強(qiáng)力層和以橡膠及尼龍布形成的外包橡膠層或聚氨酯膠層構(gòu)成。同步帶帶型如下:MXL為輕型; XXL為超輕型; XL為特輕型; L為輕型; H為重型; XH為特重型; XXH為超重型

使用同步帶應(yīng)注意的問(wèn)題[ 4 ]

(1) 帶輪使用壽命及齒形精度對(duì)同步帶傳動(dòng)有重要影響,。超過(guò)使用壽命 ,，齒廓形狀變化 ，同步帶選型軟件,，帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合 ,，則會(huì)造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效。

(2) 同步齒形帶傳動(dòng)中 ,，為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫 ,，帶輪必須有擋盤 ，擋盤應(yīng)比帶的背面高出 1～2mm，并有約為 5° 的傾角,。

(3) 帶輪的材質(zhì),、 齒面硬度等對(duì)傳動(dòng)質(zhì)量有重要影響。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕 ,，因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度,。研究表明 ，一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼 ,，如 45鋼,、 40Cr鋼、 35Si Mn鋼等 ,，進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理 ,，使齒面硬度為 200～260HBS。較高的強(qiáng)度和表面硬度,、 良好的韌性 ,，米思米同步帶輪選型，才能滿足工程實(shí)際需要 ,，因硬度適中 ,，故可在熱處理以后精切齒廓。

,。

 Normal

同步帶的精細(xì)鋼絲繩的產(chǎn)品應(yīng)用

?設(shè)備

?裝備制造

?汽車

?驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

?紡織機(jī)器

?設(shè)備（裝備）零部件

?能源和公用設(shè)施

?替代能源

?建筑

?電梯

同步帶失效的原因及糾正措施

失效模式    原因    糾正措施

同步帶斷裂    1．過(guò)載,；    檢查設(shè)計(jì)；選擇正確帶寬,；

   2．從動(dòng)輪慣性過(guò)大,；    選擇正確的同步帶輪；

   3．同步帶輪直徑過(guò)??；    重新設(shè)計(jì)傳動(dòng)嚙合齒數(shù)；

   4．預(yù)緊力過(guò)大,；    調(diào)整合適的預(yù)緊力,；

   5．同步帶折扭，選型,，操作不良,；    儲(chǔ)存運(yùn)輸安裝細(xì)心操作；

   6．過(guò)大的沖擊載荷,； ,；    防止意外故障，變更設(shè)計(jì)

   7．同步帶爬上擋圈,；    調(diào)整軸平行度,，檢查擋圈；

   8．碎片或外來(lái)物體落入傳動(dòng)裝置內(nèi)。    清理污物和檢查防護(hù)擋板,。